ATOS電磁閥的主要技術(shù)般都分為哪些為重要
    ATOS電磁閥的強(qiáng)度是指閥門(mén)承受介質(zhì)壓力的能力。閥門(mén)是承受內(nèi)壓的機(jī)械產(chǎn)品，因而必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以長(zhǎng)期使用而不發(fā)生破裂或產(chǎn)生變形。
    密封
    ATOS電磁閥的密封是指閥門(mén)各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門(mén)重要的技術(shù)指標(biāo)。閥門(mén)的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門(mén)截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類(lèi)來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門(mén)必須具有的密封。
    ATOS電磁閥介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)后會(huì)產(chǎn)生壓力損失（既閥門(mén)前后的壓力差），也就是閥門(mén)對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有定的阻力，介質(zhì)為克服閥門(mén)的阻力就要消耗定的能量。從節(jié)約能源上考慮，設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)，要盡可能降低閥門(mén)對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。
    啟閉力和啟閉力矩
    啟閉力和啟閉力矩是指閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力，因而必須施加定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門(mén)在啟閉過(guò)程中，所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其大值是在關(guān)閉的終瞬時(shí)或開(kāi)啟的初瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。
    ATOS電磁閥是用閥門(mén)完成次開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來(lái)表示。般對(duì)閥門(mén)的啟閉速度無(wú)嚴(yán)格要求，但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開(kāi)啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等，這在選用閥門(mén)類(lèi)型時(shí)應(yīng)加以考慮。
    ATOS電磁閥動(dòng)作靈敏度和性
    這是指ATOS電磁閥對(duì)于介質(zhì)參數(shù)變化，做出相應(yīng)反應(yīng)的敏感程度。對(duì)于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等用來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的閥門(mén)以及安全閥、疏水閥等具有特定功能的閥門(mén)來(lái)說(shuō)，其功能靈敏度與性是十分重要的技術(shù)指標(biāo)。
    使用壽命
    它表示ATOS電磁閥的耐用程度，是閥門(mén)的重要指標(biāo)，并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能密封要求的啟閉次數(shù)來(lái)表示，也可以用使用時(shí)間來(lái)表示
    為了讓用戶(hù)能夠更真切地了解實(shí)際工礦中故障的產(chǎn)生原理及現(xiàn)象，以達(dá)到防微杜漸的目的，本文特增加了故障仿真環(huán)節(jié)。在完成對(duì)壓力調(diào)節(jié)閥的輸入與輸出關(guān)系的仿真的基礎(chǔ)上，對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行故障仿真。本系統(tǒng)中故障主要是源于仿真參數(shù)的變化，當(dāng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)某器件損壞或者磨損時(shí)其對(duì)應(yīng)的常量必然會(huì)發(fā)生改變，也就導(dǎo)致該調(diào)節(jié)閥的傳遞函數(shù)改變，終體現(xiàn)在輸入輸出曲線上，也就形成了相應(yīng)的故障。
    本軟件研究的各種調(diào)節(jié)閥在其他參數(shù)定的情況下變量與故障之間的關(guān)系(部分)如表1所示。例如當(dāng)設(shè)置故障為波紋管損壞，則參數(shù)變小，其故障表現(xiàn)在曲線上為輸入輸出曲線的斜率減小。
    本系統(tǒng)在對(duì)調(diào)節(jié)閥選型過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了：(1)用戶(hù)在有幫助或無(wú)幫助情況下學(xué)習(xí)調(diào)節(jié)閥選型或自行測(cè)試。
    (2)用戶(hù)可對(duì)所選調(diào)節(jié)閥進(jìn)行不同介質(zhì)下的試驗(yàn)，并形成輸入電流、電壓或壓力與輸出流量之間的關(guān)系曲線。(3)用戶(hù)設(shè)置故障并觀察故障現(xiàn)象曲線。
    本選型系統(tǒng)可以起到很好的教學(xué)作用，具有經(jīng)濟(jì)、快捷、安全等，并且與實(shí)際聯(lián)系緊密，對(duì)故障起到警示作用。
    ATOS電磁閥輸入與輸出特性仿真曲線的實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié)閥選型教學(xué)方面有著重要意義，用戶(hù)根據(jù)選定工況下輸出曲線的情況，可以直觀判斷出所選調(diào)節(jié)閥的優(yōu)劣程度。
    而壓力ATOS電磁閥仿真技術(shù)是得到輸入輸出曲線的關(guān)鍵。
    仿真可以理解為運(yùn)用物理模型或數(shù)學(xué)模型代替實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)和研究。
    過(guò)程系統(tǒng)與數(shù)學(xué)模型的關(guān)系稱(chēng)為建模，數(shù)學(xué)模型與仿真機(jī)之間的關(guān)系稱(chēng)為仿真[1]。
    本文對(duì)ATOS電磁閥的仿真研究包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)的仿真和閥體的仿真，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的仿真又包括氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的仿真和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的仿真。
    在完成對(duì)壓力調(diào)節(jié)閥的輸入與輸出關(guān)系的仿真的基礎(chǔ)上，對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行故障仿真。本系統(tǒng)中故障主要是源于仿真參數(shù)的變化，當(dāng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)某器件損壞或者磨損時(shí)其對(duì)應(yīng)的常量必然會(huì)發(fā)生改變，也就導(dǎo)致該調(diào)節(jié)閥的傳遞函數(shù)改變，終體現(xiàn)在輸入輸出曲線上，也就形成了相應(yīng)的故障。
    本軟件研究的各種調(diào)節(jié)閥在其他參數(shù)定的情況下變量與故障之間的關(guān)系(部分)如表1所示。例如當(dāng)設(shè)置故障為波紋管損壞，則參數(shù)變小，其故障表現(xiàn)在曲線上為輸入輸出曲線的斜率減小。
    本系統(tǒng)在對(duì)調(diào)節(jié)閥選型過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了：(1)用戶(hù)在有幫助或無(wú)幫助情況下學(xué)習(xí)調(diào)節(jié)閥選型或自行測(cè)試。(2)用戶(hù)可對(duì)所選調(diào)節(jié)閥進(jìn)行不同介質(zhì)下的試驗(yàn)，并形成輸入電流、電壓或壓力與輸出流量之間的關(guān)系曲線。(3)用戶(hù)設(shè)置故障并觀察故障現(xiàn)象曲線。本選型系統(tǒng)可以起到很好的教學(xué)作用，具有經(jīng)濟(jì)、快捷、安全等，并且與實(shí)際聯(lián)系緊密，對(duì)故障起到警示作用。
    ATOS電磁閥輸入與輸出特性仿真曲線的實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié)閥選型教學(xué)方面有著重要意義，用戶(hù)根據(jù)選定工況下輸出曲線的情況，可以直觀判斷出所選調(diào)節(jié)閥的優(yōu)劣程度。而壓力調(diào)節(jié)閥仿真技術(shù)是得到輸入輸出曲線的關(guān)鍵。仿真可以理解為運(yùn)用物理模型或數(shù)學(xué)模型代替實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)和研究。