美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥線圈反復(fù)燒壞的原因有哪些

美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥線圈又燒壞了。解體發(fā)現(xiàn)鋁制滑閥芯小頭的"O"型橡膠密封圈有局部軟化，部分橡膠擠入閥芯與閥體之間，卡住了閥芯，由此造成通電線圈長(zhǎng)時(shí)間過載而燒壞。處理方法是采用進(jìn)口二位三通美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥取代原國(guó)產(chǎn)電磁閥。理由是進(jìn)口電磁閥的閥芯密封不采用"O"型橡膠圈，而采用高精度閥芯間隙密封。但此閥換上后使用不到半個(gè)月又出現(xiàn)線圈燒壞故障。更換新線圈后兩天線圈又燒壞。將美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥解體發(fā)現(xiàn)有少量凝固油狀物將閥芯與閥體凝結(jié)在起，使閥芯軸向運(yùn)動(dòng)困難，使電磁閥線圈長(zhǎng)久過載而燒壞。少量凝固油狀物被認(rèn)為來(lái)自空壓機(jī)汽缸中的68#機(jī)械潤(rùn)滑油。這些潤(rùn)滑油由于環(huán)境溫度高有少量隨壓縮空氣被帶入儲(chǔ)氣罐。壓縮空氣由儲(chǔ)氣罐通往滑閥時(shí)其溫度由60℃下降為40℃左右，故這時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生定的冷凝油水。雖然在電磁閥之前已設(shè)置了過濾減壓器，能夠分離大部分冷凝油水，但是其分離能力在夏季顯得不足，因而有含少量油水的壓縮空氣進(jìn)入到閥體內(nèi)，并有少量油水被滑閥芯的軸向運(yùn)動(dòng)逐漸推到芯的運(yùn)動(dòng)極限位置積聚起來(lái)。油水中的水分會(huì)自然蒸發(fā)，剩下的逐漸凝固形成油污。若遇電磁閥長(zhǎng)時(shí)不動(dòng)作，則有可能使滑閥芯與閥體被油污凝結(jié)在起，當(dāng)滑閥通電時(shí)，造成線圈過載燒壞。
要想從根本上解決夏季美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥線圈燒壞問題，則必須要減少壓縮空氣進(jìn)入電磁閥前油水的含量。為此，在過濾減壓器之前再增設(shè)只同型過濾減壓器，且將其減壓幅度調(diào)為0.10MPa，而將原過濾減壓器的減壓幅度改為0.20MPa。這樣，來(lái)自儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣在經(jīng)過兩次過濾和兩次減壓后，壓力已從0.70MPa降0.40MPa，而空氣的干燥程度則得到提高。
電磁部分、密封件部分用特種耐高溫電工材料和密封材料，并應(yīng)用了各種隔熱措施。
　　耐磨：選材合理，閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤(rùn)滑作用，減少磨損，提高壽命。
　　耐冷凝：蒸汽管道的冷凝水是影響蒸汽電磁閥動(dòng)作的重要因素，本閥則不受冷凝水影響。
　　其他用途-軟密封
　　
　　二、熱電廠出來(lái)的美國(guó)NUMATICS-ASCO電磁閥-過熱蒸汽溫度壓力變化基數(shù)較大，溫度zui高可達(dá)400以上，工作壓力則低于4.0Mpa。通常會(huì)選用硬密封的蒸汽電磁閥如下：
　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：采用金屬硬密封，提高了產(chǎn)品的使用溫度及使用壽命。
　　選材合理，閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤(rùn)滑作用，以減少磨損。
　　其他用途-硬密封蒸汽電磁閥本產(chǎn)品通用介質(zhì)范圍較廣，可分別使用于水、輕油、重油、非腐蝕性氣體及蒸汽等流體。如電站抽氣管道疏水系統(tǒng)和蒸發(fā)器的排氣系統(tǒng)中，主要是對(duì)管道中的介質(zhì)進(jìn)行雙位自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。